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Product CategoryAPS60C10電池供電模擬及直流電壓源3CTest可作為電池供電模擬和直流電壓源使用。在實驗室測試時,APSxx系列可替換車輛蓄電池
APS40C05電源電壓變化模擬器3CTestAPSxx系列可作為電池供電模擬和直流電壓源使用。在實驗室測試時,APSxx系列可替換車輛蓄電池
3Ctest組合式汽車瞬變脈沖模擬器TIS700x能夠滿足國際標準和全球眾多汽車制造商的標準要求,并且可由用戶需要定制各種波形模擬發生器。
3Ctest車載電源線正浪涌模擬器TIS60T3依據Toyota TSC0502G中的電源線正浪涌試驗要求設計,可模擬電池終端突然斷開產生的正極性浪涌現象。
EM TEST VDS 200Q電壓變化模擬器VDS 200Q 系列用于模擬符合標準和眾多汽車廠家標準要求的多種電池供電波形,其中的汽車廠家標準,因其對測試要求的復雜性,而成為 VDS 200Q 系列所覆蓋的重要部分。 此外,VDS 200Q 系列還可作為強大的直流電壓源,在汽車瞬變脈沖測試中為被試設備供電。VDS 200Q 系列滿足 42 V、24 V 和 12 V 全部三種供電電壓類型。
EM TEST ACS 503N 三相AC電壓源ACS 503N 系列是用于諧波和閃爍測試的三相交流源。它既符合 EN / IEC 61000-3-2,EN / IEC 61000-3-3,JIS C 61000-3-2標準對諧波和閃爍的測試要求,又能滿足EN / IEC 61000-3-11 和 EN / IEC 61000-3-12 標準對于每相標稱電流大于 16 A 的被試設備進行測量的要
EMTEST PFM 200N 汽車電源故障模擬器滿足德國汽車廠家通用標準 LV 124 標準脈沖 E10、E13 和 E14,以及 LV 148 標準脈沖E48-09 的測試要求。它同樣滿足 GMW 3172 標準 sec. 9.2.18 關于微中斷上升/下降時間低至 200 ns 的要求。PFM 200N帶有一個 100 mA - 200 A電源線開關;一個獨立的接地回路開關
AutoWave車載供電系統波形記錄發生模擬器在當今的汽車測試中,電池仿真越來越成為一個問題。波形變得越來越復雜。諸如曲柄之類的標準化單一現象仍在測試中,但是對于在真實條件下測試整車或整車的一部分,現實生活中的信號具有更高的興趣。常見的任意生成器通常無法測試這些要求,特別是如果需要在一次測試中迭代各種測試參數時。
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